Whats your fantasy??

En los ultimos mese he estado pensando, cada vez con mayor intesidad, que las cosas que le dan valor a nuestros gustos y pasiones son meramente las fantasias. Curiosamente, son las fantasias, las realidades inalcanzables, las que nos brindan la esperanza de algun dia llevarlas a termino. La triste realidad es que muy probablemente eso no sucedera. La idea de la perfeccion, de que todo marche como nuestro corazon nos pide es una dulce droga que nos deja siempre con ganas de mas.

Y asi como una droga pierde su efecto, las fatasias mueren en nuestra conciencia cuando vemos al mundo girar a su propio ritmo sin reparar en la insignificancia de nuestros sueños; cuando el mundo real hace su abrupta aparicion despertandonos una ilusion donde tenemos el control absoluto de nuestras vidas.

Que es el deseo de encontrar la felicidad absoluta, sino una esperanza que nos mantiene a flote en los mares de la confusion, del odio, de la indiferencia? Que es el amor sino un sueño que perdura una vida? Que es la vida sino un espejismo de la muerte?

Pero aun asi, dentro de tantos velos se erige una luz de esperanza; la fantasia mas grande es creer que estamos solos y que a nadie importamos. La fantasia del abandono, de la soledad, es una ilusion que proyecta la vida, haciendonos creer que somos unicos y singulares, siendo que todos somos uno y que uno es parte del todo. Una ilusion dentro de otra, una mentira dentro de la verdad. El balance perfecto. Una fantasia.

Las ilusiones engañan los sentidos y por lo tanto, vivir una ilusion es vivr una mentira. Pero, es esta mentira una falsedad? Donde la mentira es real, donde la realidad miente? Si vivo la ilusion de ser libre, cuales son las paredes que convierten en mentira la libertad?

Creo yo que la conciencia es quien tiene la ultima palabra. A final de cuentas podemos mentirnos a nosotros mismo, pero jamas lograremos engañarnos. Jamas lograremos ilusionarnos.

Last ride of the day

"Wake up dead boy into adventure land..."

Esta frase de la cancion que da titulo a esta entrada es precisamente lo que me lleva a retomar este viejo habito caido en desuso.

Son varios ya los años que han dejado huella en mi; el tiempo pasa y no perdona, pero de igual manera no castiga. He podido transcender en situaciones donde le triunfo era incierto, he descubierto que no todo lo que ha sido permanece intacto al enfrentarse con voluntad. Cual es el limite si el cielo es vasto y se expande hasta el universo? Que camino seguir si la ruta no ha sido transitada? Quien tiene la razon cuando el mundo entero se empeña en esconder la verdad?

He visto en mis sueños escenarios formidables y he comprendido lo sencillo que es trascender. Solo hay que creer. Dejarse guiar por las sensaciones e instintos primitivos; el conocimiento ahora llamado pagano que logro erigir civilizaciones libres y conscientes.

En un sueño entendi precisamente lo que es la vida.

Dos personas delante miome hablaban como padres educando a un hijo, flotando en el  universo me contaban de la vida y sus misterios.

"Cada estrella, cada punto luminoso, los planetas, asteroides y todo lo que existe tiene un proposito. Imagina que son notas musicales. Cada uno posee un sonido, una frecuencia, una cadencia y ritmo. Este sistema solar, en el que habitan, es una sinfonia extraordinaria, unica e irreemplazable. Sin embargo, lo que ves ahi debajo, ese planeta, eso es la esencia de la musica. Cada persona es una nota y cuando se agrupan crean sonidos melodiosos. En ocasiones, cuando todos los demas sonidos parecen extinguirse, dos personas son capaces de preservar la melodia y darle vida nuevamente a la cancion mas hermosa que se escucha en esta galaxia. Lo mismo es el amor, con los sentimientos como notas. Lo mismo es la vida, con cada organismo como nota. Cuando una especia muere, la cancion se desentona y termina siendo un sonido tedioso, carente de emocion y sentimiento. Crean una guerra, destruyen una selva, contaminan un oceano; la cancion se vuelve ruidosa. Pero ya te hemos dado la clave: con solo dos notas sostenidas la cancion revive y la sinfonia continua. Tu y ella son notas por separado, pero juntos hacen musica."

Tiene sentido. Por eso estoy con ella. Para hacer musica.

Breaking the habit

Hace mas de un año que no hago acto de presencia en este espacio. Y a decir verdad no hay mucho que decir. Todo es lo mismo, ligeramente trastocado por el paso del tiempo. Yo mas viejo, las cosas iguales pero mas sabias.

Sigo en el camino y eso ya es ganancia, aunque no este definida la meta. Habre de encontrar algo que no se que es, pero que ansio desde hace tiempo. La redencion del corazon no es un tema sencillo y podria aburriles con horas y horas de palabras; dulces, amargas, fuertes, suaves, sensibles y hostiles. Asi que olvidemos la desgracia por un momento y festejemos a la vida con un salud, con un beso, con un abrazo, ja, con una sonrisa.

Aunque no haya motivos reales y tangibles para andar, no queda de otra, hay que hacerlo...

Confia en mi, todo va a salir bien...

Confia en mi, todo va a salir bien...

Confia en mi, todo va a salir bien...

Back to school

Ya estoy en la segunda semana de clases, y aunque no es mucho tiempo, ya se nota y se siente la presión. Son ocho materias en total y la verdad es más que suficiente para olvidarme temporalmente de cualquier intento por socializar. Los maestros vienen en todos los tamaños y presentaciones imaginables; exigentes y arrogantes, tediosos y sumisos, elocuentes, pintorescos y proactivos. Hay de todo.

El alumnado también destaca y es necesario hacer una mención honorifica a la apatía con la que se arrastran de clase en clase. Verdaderamente formidable. A excepción de tres o cuatro alumnos, el grupo esta mas sumido en la expectativa de ser instruido que en la intención de dirigir y conducir una clase de nivel universitario. Es la constante en lo que va de la carrera. Los que estamos desde el principio, Brianda, Isis, Karla, mis hermanos y yo, seguimos el ritmo de los cursos anteriores, y a decir verdad, poco nos importa que nos vean como arrogantes sabelotodo. Ese, es problema de ellos.

Definitivamente extrañamos a Daniela, que fungía como salvavidas en turno durante las clases de contabilidad, pero no más; ahora estamos abandonados a nuestra suerte obligados a sortear las embravecidas aguas de Registros especiales (contabilidad 3) y a sufrir las penurias de las cuentas que no cuadran. Le deseamos éxito a Daniela en su lucha por convertirse en contadora, y lloramos las perdida de nuestro adorable grupo de trabajo.

Por otra parte, las clases han avanzado sin contratiempo: maestros puntuales, programas bien definidos. Todo marcha de maravilla.

Se habla de una fiesta el sábado por la noche con motivo del cumpleaños de Ruth, compañera de clases, y el consenso general es de asistencia en base a las obligaciones por contraer durante la semana. Si no hay mucha tarea, fiesta el sábado.

En otros asuntos, finalmente termine de leer "Grotesque" de Natsuo Kirino, y estoy por empezar la siguiente novela, probablemente "Naoko" de Keigo Higashino. Mientras me decido, las historias cortas de Yoko Tawada serán suficientes por el momento. Y es que la verdad, después de "Grotesque", necesito un poco de literatura más alegre, con menos rabia y desesperanza. Algo lindo pues. Y con mejor soundtrack, porque "Grotesque" estuvo DEPRIMENTE.

En la rockola están:

Runnin' Wild – Airbourne

Zoku – Kodo

Kikujiro no Natsu (álbum) - Joe Hisaishi

Come Alive – Allen-Lande

Given Up – Linkin Park

Play - Namie Amuro

Y eso es todo por el momento…

Sale pues…

Amtrak: The ride…Pt.3

Mmm, para finalizar la serie del viaje en tren, no me queda mas que escribir las impresiones que dejo en mí esta pequeña aventura.

El paseo a bordo del Coast Starlight fue bastante entretenido. Más de lo que hubiera anticipado. El recorrido inicia haciendo una serie de paradas rápidas en cuatro estaciones, lo cual toma alrededor de 1 hora. Después, el camino se prolonga hasta completar el recorrido de más de 9 horas, durante las cuales el tren se adentra en el valle del noroeste de California; el paisaje colorido, marcado con un contrastante color amarillo va cediendo hasta dar paso a los viñedos y campos de cultivo. Ocasionalmente, el Pacifico hace un cameo a lo largo de la costa, y voluntarios del servicio de parques nacionales narra una tragedia sucedida en 1923. Pasamos también por áreas destinadas a pruebas de misiles balísticos, las cuales dejaron incontables cicatrices en el panorama. Otrora arboles, ahora astillas, flotan en un lago artificial creado por las lluvias recientes y un disparo exitoso. A pesar de su colorido, el lugar carga con una pesada vibra de sufrimiento, y el silencio sepulcral del llano parece ser perturbado únicamente por el constante y pasajero tintineo de las ruedas del tren.

El resto del trayecto pasa desapercibido, no por falta de panorama, sino por el obligado viaje dentro del ser. Ante tanta calma y belleza, solo se puede huir al interior de uno mismo en busca de realidades incomodas, a fin de contrastar con la realidad tan hermosa a través de la ventana. La calma llega de manera abrumadora, y sin darme cuenta, caigo en un sueño profundo…pero breve. Apenas 20 minutos bastan para recargar las baterías y seguir el viaje sumido en un trance de meditación/reflexión. Antes de lo esperado y con un retraso de una hora, he llegado a mi destino, y la última parada de este viaje.

"Y eso es todo lo que tengo que decir al respecto…"

Sale pues…

Miserere Mei, Deus. De Allegri.

Amtrak- The ride...2

Primera parada: Los Angeles Union Station. Esta estación sobrepaso mis expectativas, no crei que fuera tan concurrida ni tan pintoresca. Hay de todo aquí; americanos, filipinos, hindúes, monjas, budistas, negros, blancos, y por mi parte, mexicanos. Es algo que no me esperaba. Mmm, aunque tampoco esperaba que fuera algo confuso adivinar por donde tengo que abordar, pero preguntando se llega a Roma ¿no?

A un me quedan 10 minutos de espera para abordar el siguiente tren que habrá de llevarme a Salinas, el Coast Starlight, que según pude leer en el panfleto, es uno de los mejores de la operadora Amtrak. No voy a tener tiempo de comprar bebidas o algún tentempié, pero no hay problema, ya que mi tren esta equipado con un carro comedor completo. Una nota: me toco compartir asiento con un sujeto que gracias a dios no hizo platica y se preocupo por no entrometerse mientras escribía. Ese tipo de compañeros de asiento son los que necesito, sobre todo cuando estoy cansado y sin ganas de esforzarme por comunicar algo.

Pero, ¿por qué documento cada detalle del viaje? Lo veo como una guía de referencia para el tan esperado viaje a la nación del sol naciente, Japon. Tengo entendido que el tren, ligero y rápido, es uno de los medios de transporte mas eficientes y utilizado, y dado que pretendo explorar lo mejor que pueda, hay que tener un poco de practica antes de adentrarse en un mundo donde no existe la “L” y el idioma ingles no es la regla.

Desde un principio me emociono la idea de hacer el recorrido en tren, aunque no esperaba que fuera un tanto abrumador estar a con el tiempo contado y sin mucho margen para el error. Una llamada, dos, y el tren se va. Y ya no vuelve. Al menos no hasta el día siguiente. Aquí voy a dejar le, hay que correr.

Amtrak- The ride

Hace no mas de 20 minutos que aborde el primer tren de la ruta, y creo que ya me esta gustando esta manera de viajar. El tren avanza, ni lento ni rápido, a su ritmo constante y relajante. El panorama que se desliza por la ventanilla (ventana) es una mezcla de toques urbanos, campestres y costeros. Por allá, en la distancia un grupo de jóvenes surfea en las agitadas pero no batidas, aguas de la costa californiana; mas adelante una pareja realiza una caminata en compañía de sus mascotas, que a decir verdad, emulan a la perfección una escena salida de algún comercial de productos para mejorar la vida en pareja. Bastante interesante. La clase ejecutiva es un tanto ruidosa para mi gusto, pero es el precio (además de los 14 dólares adicionales) que se tiene que pagar por la comodidad y conveniencia. Verán, los asientos son grandes y cómodos (realmente cómodos), tengo a mi disposición una conexión de 120 volts, y todo el café que pueda tomar del área de desayuno continental. Nice.

Por otra parte, no he dormido lo suficiente, apenas conseguí dos horas de cama, y una sola de sueño. El problema es que siendo esta la primera vez que viajo en tren, no se cual es el sistema que se utiliza en las estaciones, por lo que hasta llegar a la segunda etapa del viaje no pienso cerrar los ojos, aunque me duela.
Salí de la ciudad de San Diego rumbo a Salinas, ambas en California. En la primera etapa aborde el Pacific Surfliner, con rumbo a la estación de Los Angeles, lo cual no debe tomar mas de 2 horas y 15 minutos. Una vez en Los Angeles, transbordare a y empezare el camino de 9 horas ininterrumpidas de viaje, donde por fin conciliare el sueño. Por lo pronto voy a cortar la historia para poder apreciar un poco más el panorama, que gradualmente se torna un poco mas urbanizado. That said, is iPod time.